Généralement on contrôle les pont en H par un signal PWM, ca permet de contrôler la vitesse de rotation du moteur. (et ensuite vive le programme d'asservissement
)
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#9025 Pic basic
Posté par
sur 06 février 2007 - 09:10
dans
Electronique
Pour précision évite : input1=1 et input2=1, ca va détériorer ton pont en fesant chauffer les transistors pour pas grand chose.
Généralement on contrôle les pont en H par un signal PWM, ca permet de contrôler la vitesse de rotation du moteur. (et ensuite vive le programme d'asservissement )
Généralement on contrôle les pont en H par un signal PWM, ca permet de contrôler la vitesse de rotation du moteur. (et ensuite vive le programme d'asservissement
)
#8926 QCM-Blind test
Posté par
sur 01 février 2007 - 02:29
dans
Général
Juste pour faire mon titilleur : la question 13 est pas tres bien posée.
"La tension alternative mesurée" : sa valeur efficace? son amplitude crete à crete? sa valeur max?
"La tension alternative mesurée" : sa valeur efficace? son amplitude crete à crete? sa valeur max?
