4 réponses à ce sujet

[Vincent333]

Bonsoir,

je vis une partie de l'année dans mon van aménagé et je voudrais limiter un éventuel cambrioleur.

Je ne cherche pas à sécuriser à l'extrême, ce n'est qu'un van et tout ce qu'on peut me voler est un pc portable, un peu d'espèce et ma vie privée. Je pars du principe qu'un cambrioleur de voiture n'est pas un grand intellectuel, qu'il ne se balade pas avec un brouilleur etc etc. Donc je cherche un moyen simple de faire face à une personne simple.

 

Je souhaite reproduire ce mécanisme de fermeture :

Mais a la place du badge, une télécommande (comme pour la fermeture centralisée d'une voiture).

Je voudrais installer 4 loquets dans mon camping car, sur 4 portes différentes et je voudrais une seule télécommande qui, avec une seule pression, puisse activer les 4 loquets en même temps.

De plus, je voudrais alimenter chaque serrure avec des pile AA (rechargeables).

 

Dans la vidéo, je peux voir que j'ai besoin :

 

1 serrure : https://fr.aliexpres...4906871222.html

1 servo : https://fr.aliexpres...4233461949.html

Est-ce que ce servo est adapté à ce que je souhaite faire SVP ?

1 boitier de piles AA : https://fr.aliexpres...4873673500.html

1 télécommande & un "commutateur de télécommande" : https://fr.aliexpres...0510188200.html

 

A priori, je n'ai pas besoin d'Arduino pour faire ça donc (je crois).

Mais je pose quand même pas mal de questions.

Comme je voudrais activer les 4 loquets qui sont sur chaque porte de mon camping car, comment faire pour avoir un seul bouton sur lequel cliquer sur la télécommande pour tous les activer/désactiver en même temps ?

Car je ne peux pas relier les 4 loquets avec des fils, sur le même commutateur de télécommande (trop de distance, il faut que je passe tout sous de la garniture de porte, de carrosserie etc).

Sauriez-vous comment je peux faire SVP ? et si les produits listés sont adéquats ?

 

Merci

[Gédé]

Bonjour,

le sujet est sympa mais ça m'inspire quelques commentaires et réserves:

-oui, le servo pour lequel tu donnes un lien peut convenir.

-la doc télécommande sur aliexpress n'est pas très détaillée. l'apprentissage d'un même code sur plusieurs récepteurs est-il possible? Pas clair pour moi...

-tu écris que tu n'as pas besoin d'Arduino. Attention, il n'est pas possible de commander le servomoteur avec le simple contact disponible sur le récepteur télécommande. Il faut générer un signal répétitif de 1 à 2ms toutes le 20ms. Donc soit un peu d'électronique avec par exemple des 555, soit une carte Arduino qu'il faudra programmer.

En admettant que tu assembles tout ceci, est-ce que le couple de ce petit servomoteur sera suffisant? C'est séduisant quand tout est à plat sur une table, mais qu'en sera t-il sur une porte verticale avec les inévitables frottements... J'ai quelques doutes! Je pense qu'il faudrait expérimenter un peu avant de te lancer dans 4 "serrures".

[Mike118]

Autre points: 

L'alimentation avec des piles AA rechargeable : Je n'ai aucune idée de combien de temps va pouvoir durer ton système alimenté avec des piles ... Quand tu n'as plus de piles que se passe t il ? 
Tu ne peux plus ouvrir ton camping car ? Ton camping car reste ouvert ? 

Pour ce qui est du système de fermeture, il y a à mon sens un système plus adapté à base de solénoïdes ( cherche " mini verrou électrique" sur google, il y en a plein, c'est pas beaucoup plus cher qu'un servomoteur ( voir certains sont moins cher ) et si tu prends le bon modèle ça peut être directement compatible avec ta télécommande sans rien rajouter, voir juste en ajoutant un petit mosfet ... )

 

En tout cas bon courage pour la suite c'est un projet sympas à mener !
 

[Sandro]

Pour les piles rechargeables, une solution "de seccours" pourrait être d'avoir une paire de fils branchés au + et - de ton jeu de piles, et qui vont jusqu'à sous ton van. En cas de besoin, il te "suffit" d'aller acheter le même nombre de piles (encore faut-il avoir l'argent ailleurs que dans ton van, et un magasin à proximité), et de les brancher sous le van pour pouvoir ouvrir.

 

Si comme tu le laissais entendre, tu mets un jeu de piles par serrure, ça te donne aussi un espoir que toutes ne tombent pas en rade en même temps (donc si tu peux aller d'un endroit à l'autre par l'intérieur du van, ça te débloque). Mais je ne compterais pas la dessus : à priori, les piles vont se vider à une vitesse similaire, donc quand la première serrure n'aura plus de jus, les autres seront quasi vides : si tu es inatentif et ne te rends pas compte qu'une des serrures ne s'était pas ouverte, ou alors si tu pars en vacances sans ton van pour 1 ou 2 semaines, ou en cas de vague de froid (le froid fait baisser la tension des piles, donc une pile presque vide sera vue comme videà, tu te retrouvera bloqué dehors

[Vincent333]

Bonsoir, merci beaucoup pour vos réponses détaillées et toutes vos remarques, notamment sur les piles, le servo moteur et la faisabilité de ce petit projet

Ca me permet d'avoir d'autres points de vues et ça me permet d'élargir mon champ de vision =)

Je vais réfléchir encore à ce projet et tenter de faire un test avec un seul verrou bien sûr au départ.

 

 

herche " mini verrou électrique" sur google, il y en a plein, c'est pas beaucoup plus cher qu'un servomoteur ( voir certains sont moins cher ) et si tu prends le bon modèle ça peut être directement compatible avec ta télécommande sans rien rajouter

https://fr.aliexpres...2709140700.html

J'ai vu des loquets plutôt "simples" et qui ferment bien (moins artisanaux que ce que montre la vidéo visible dans mon premier message) mais... il y a deux problèmes :

1/ pas d'ouverture manuelle. Ca si je suis dans le van, c'est pas envisageable car je dois pouvoir sortir à tout moment avec ma propre énergie manuelle ^^. Pq si fuite de gaz, incendie etc et que je reste bloqué, c'est l'enfer. Mais c'est à relativisé car je prends ces verrou supplémentaire pour quand je sors du van et non pas quand je suis présent dedans

2/ Sur les vidéo des produits, on voit que le loquet est en position verrouillage quand il n'y a pas de jus (courant). Et avec courant il est en position déverrouillé. Donc, ça quand c'est ouvert, ça dépense de l'énergie pas uniquement pour bouger le loquet, mais pour maintenir le loquet en position porte déverrouillée. Mais en plus tous les loquets vont être relié à la même batterie auxiliaire, et la si je n'ai plus de batterie... tout est verrouillé (sauf si je laisse une seule porte du van sans ce dispositif).

3/ Si leur indication de consommation n'est pas fausse (0.8A en 12V) ça me fait consommer, si je reste 24h dans le van, environ 24Ah //j et ça c'est trop pour moi.

 

En fait il me faudrait ce loquet, mais qui fait on/off et qu'il ne consomme du courant que lorsqu'il doit "bouger" donc changer de position. Mais la ça fonctionne avec un système d’aimants ou de ressort.