Positron

Bonsoir, merci pour ta réponse.
Ce que je trouve bizarre c'est que les projet arduino quadrimoteur n'ont pas l'air d'utiliser des cartes de puissance avec leurs moteurs brushless.

Bonjour,
Pourtant un moteur brushless est un "moteur triphasé" ; il lui faut absolument une électronique de puissance avec son système de commutation pour faire tourner correctement le moteur.

Olivier

Bonjour,

Mettre des transistors en parallèles est toujours risqué car il faudrait qu'ils aient rigoureusement les mêmes caractéristiques électriques.
Les temps de commutation doivent êtres identiques !!
Pourquoi ?
Parce que sinon il y a un transistor qui conduit plus vite que l'autre et à ce nomment là il passe le courant pleine charge au lieu d'être réparti sur les 2 transistors.
Même problème lors de l'extinction.
Un pont bien dimensionné est un gage de qualité mais surtout de sécurité.

Par contre nous pouvons envisager qu'un pont en H pilote des transistors plus puissants. Tout dépend de l'application finale ;
est ce que l'on utilise les quatre quadrants du pont ou seulement deux pour faire une inversion de courant ?

Olivier

Bonjour,

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Olivier

Bonsoir,

Un problème mécanique se résout par une solution mécanique, il faut absolument que tu trouves le moyen de mettre un capteur si petit soit il.
Regarde à l'intérieur d'une imprimante tu trouveras ton bonheur.

Si tu surveilles le courant et que tu disposes d'un circuit électronique qui pilote ton moteur pas à pas, il y a aussi une détection de limite de courant,
mais dans ton cas il fait pas la différence entre être en butée et être en consommation max.

Si tu peux détecter la vitesse ce sera aussi un détecteur mécanique et la mesure de courant en même temps :
si vitesse = nulle et courant max alors blocage.

Dans tout système électromécanique dont on veut assurer un minimum de sécurité, on prévois des butées mécaniques et des butées électriques (contact fin de course ou autre capteurs).

Bonne continuation.

Bonsoir,

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Bon apprentissage !