J'ai fait un test avec un condo 220uF 200v mais ça n'a rien donné !
Le condensateur n'avait peut être pas assez d'énergie stockée. Il faut le charger avec une plus grande tension (l'énergie est proportionnelle au carré de la tension).
Oui c'est un transfo d'allumage, en théorie avec 10 tours et demi au primaire et 3600 au secondaire, t'a presque un rapport de 350 pour amplifier ta tension en théorie. Faut vraiment faire gaffe si tu joues avec parce que ça peu faire assez mal.
Pour peu que sache, si tu veux l'utiliser et avoir des étincelles, il faut charger un condensateur en parallèle (un "interrupteur" entre) au transformateur puis déclencher l'interrupteur pour avoir une décharge du condensateur dans le transfo, ainsi ta tension sera amplifiée (plusieurs kV) et tu auras une étincelle au bout de ton électrode (fais bien gaffe à mettre ton électrode près d'une masse (autre que la masse de ton circuit, sinon ça peut faire des perturbations et casser tes composants) pour ne pas que l'éclair passe par toi (au cas où tu tiendrais l'électrode).
Si tu démontes les servos, c'est peut être écrit sur les moteurs. Sinon tu mesures le courant consommé par résistance shunt ou effet Hall (ou un multimètre si tu veux juste avoir quelques valeurs).