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Oyez Oyez

Posté par Glomeridae, 27 octobre 2015 · 196 visite(s)

Salut à toi jeune homme pré-pubère rêvant de vivre ta passion du pilotage !

Bienvenue sur mon modeste blog relatant mon triste destin de lycéens aprentits pilote voulant connaître les joie du pilotages dans son garage (à 150 l'heure d'envol en DR400 ça fait mal au couille 😢).

Dans ce blog je ferais un journal de bord des événement important relative à la création dudit cokpit :)

Voici une petite liste d'objectif :

-réussir à réaliser des compteurs (altimètre , tachymètre , vitesse air , vitesse sol, etc)
-réussir à réaliser des alarmes (décrochage (que j'appellerais également avertisseur pitot (du noms de la sonde))
-Réussir à réaliser les manettes (gaz, volet , trains d'atterrissage , richesse du mélange ,etc)
-Réussir a réaliser des interrupteur (Valve remplissage , extincteurs moteur , etc...)
-réaliser une ossature
-Monter le simulateur sur motion plateforme

Voilà voilà pour le moment , ça fait déjà beaucoup et je prévois la réalisation' total sur un an et demi voir deux ans




Bonjour les copains,

Ben ... le DR400 n'a pas besoin d'une manette pour le train d'atterrissage, vu qu'il est fixe.

Par contre, prévoit une manette de richesse, un levier pour les volets, c'est vital.

Il importe aussi d'avoir la réchauffe carburateur, indispensable sur cet appareil.

Pour les instruments de bord, vitesse sol tu peux t'en passer, il n'est pas dans les instruments standard de cet avion.

Quoi qu'il en soit ... beau projet, bon courage.

 

P.S : Non, avertisseur de décrochage et le vocable le plus approprié. Mécaniquement c'est une petite palette articulée placée sur le bord d'attaque de l'aile. Le tube de Pitot n'est pas du tout concerné. Le décrochage sera fonction de la vitesse air, mais surtout de l'incidence. Même si généralement c'est en configuration de vol lent très cabré que le pilote peut engager l'avion dans une situation critique, tu peux parfaitement faire décrocher à vitesse élevée, il suffit de tirer comme une brute sur le manche. Autant dire que la structure n'aimerait pas !

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