Je viens de m'apercevoir que les servomoteurs ont des couple énorme pour une taille ridicules sous une alim d'apeine 6v. Alors que des moteurs à CC classique avec
Réducteur sont plus encombrant, demande plus de tensions et ont des couples très très inférieur.
Transformer un servo reste simple. Suffit d'y supprimer toutes l'électronique interne, modifier le pignion de sortie. Les bon modèle ont des pinions acier montès sur
roulement à bille.
On ce retrouve donc avec un moto réducteur faible encombrement et un couple énorme.
Comment expliquez vous qu'il ne soit pas plus utilisé ?
appleuser
Inscrit(e) (le) 21 mai 2012Déconnecté Dernière activité juin 16 2012 04:53