Forthman

si c'est comme sur ma X1, tu dois avoir un capteur inductif pour le Z en bas du poteau à droite

il s'est peut-être dévissé et descendu, ou débranché, ou HS...

pour savoir s'il fonctionne, tu remontes la barre transversale à la main, soit en faisant tourner les moteurs Z, soit directement en poussant la barre

(si les moteurs sont désactivés ça se fait bien)

puis tu fais un homing en venant poser un truc en métal sur le capteur (le bout d'un outil genre tournevis par exemple)

si ça trompe la machine et qu'elle marque un temps d'arrêt (je crois qu'elle essaye d'y revenir plusieurs fois), alors c'est que le capteur est trop bas

j'ai beaucoup pratiqué le bricolage à coté de mon auto, si tu n'en as pas déjà une, je te conseille d'acheter une petite housse/bâche

un truc premier prix fait très bien le job

après tu pourras poncer tout le bois que tu veux sans devoir choisir entre démarrer l'auto juste pour la sortir, ou avoir à la laver

"Mes photos sont si moches que ça ?"

Non, que tes caissons d'imprimantes me rappellent les caissons de sono que je fabriquais 

tes photos me ramènent 25 ans en arrière, mais moi je faisais des caissons pour de la sono

Je ne disais pas de faire pareil hein

Clairement la grosse table centrale dans un atelier n'a pas de grand intérêt, il vaut mieux garder un maximum de place (pour les gros chantiers)

C'est juste que je trouve motivant de voir quelqu'un de "non pro" réaliser quelque chose de très propre et fonctionnel